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车辆不喷出可兰素车用尿素是什么原因?

时间:2018-11-10 21:35:01     阅读次数:154     打印

经常有些用户说自己的车辆不喷可兰素车用尿素了,这是为什么?是不是哪里出了故障?

其实主要原因是您的爱车的SCR系统缺少了某些工作条件造成了后处理系统故障,那么我们来看看SCR系统工作需要哪些条件,和这些条件下常见的故障模式。

条件1:尿素水溶液温度至少大于7℃;

常见故障模式:尿素温度传感器故障或者未插上。

条件2:发动机转速大于650rpm

常见故障模式:与ECU通讯有故障导致接受不到发动机转速信号。

条件4:发动机负荷大于3%

常见故障模式:与ECU通讯有故障导致接受不到发动机负荷信号。

条件3:氮氧传感器状态值为“正常”;

常见故障模式:NOx传感器CAN通讯断开或者CAN网络有故障。

条件5:发动机水温大于60℃;

常见故障模式:与ECU通讯故障导致接受不到水温信号;

条件6:排温大于200℃;

常见故障模式:1、排温传感器故障,2、排温一直太低或者处于冷机状态。

条件7:大气压力大于90kpa

常见故障模式:高海拔地区大气压力。

以上条件需要同时满足,可兰素车用尿素才能喷射,SCR后处理系统才能正常工作。即使车辆SCR系统没有故障也不是车辆一工作就开始喷射尿素溶液。所以在遇到后处理系统不喷尿素的情况时,请先不要着急,先检查一下是否存在刚刚所说的四种情况之一导致。