老司机都在用长春轻卡车用尿素，你还等什么？

很多人觉得使用长春轻卡车用尿素增加成本，所以投机取巧不去用，但是很多老司机却都在使用，这是为什么呢？使用尿素到底有什么好处呢？

有的车主为了省钱，直接屏蔽SCR系统，然后到达少加或不加车用尿素的目的。成果悲剧了，积碳严重...修车又是一大笔费用！

不用长春轻卡车用尿素到底有哪些损害：

1、长时间没有尿素循环的话，喷头、管线、尿素泵都易于结晶堵塞或是高温破坏，修车特别贵；

2、假设按照法律规定做的话，不用尿素、放水、尿素加水都会亮废气灯，限制扭力，车十分没劲，当然了，如果你的车厂自身就违反规定了的话，就不会报；

3、对发动机自身寿命和功能没有损害，对催化剂载体没有影响，对排温和NOx感应器没有影响。不一定更费钱--*SCR国四车增了尿素省了耗油量！

4、环境污染，国四SCR车由于发挥颗粒排放稳定性，提早角都标得靠前，假设不喷尿素，氮氧化物废气比国三车还要难治，祸患后世的事情还是少干为妙；

许多人会觉得环境保护与我没有多大关联，我能削减一笔尿素水溶液的花费，能省就省了。职业老司机告诉大伙儿，虽然尿素水溶液提高一部分花销，但是SCR技术会削减一部分油费，按年10万公里行进换算，节省下的油钱，在2年左右就能收回固定成本，长久经济性优势十分明显。因而，咱们置办柴油车，增加尿素水溶液不只是为了支持环境保护，从长久视角来看也是为了自身利益。柴油车“喝”下尿素溶液后，在尾气管道中，尿素溶液通过和尾气反应，将尾气催化变成无毒的氮气和水排出。通过这个技术，柴油车氮氧化物排放能减少80%，可直接减少雾霾污染。

所以使用长春轻卡车用尿素才是正经事，不要贪图眼前那点小利益，得不偿失。