长春汽车车用尿素使用陷阱请注意

现在长春汽车车用尿素非常盛行，车用尿素的消耗可谓是非常大。夏季的使用基本上问题不大，但是对于冬季的尿素使用来说，需要注意的说道很多：

国标车用尿素的冰点是-11°左右，这对于冬季严寒的中国北方来说是一大挑战，给使用带来了很多不便，尽管SCR系统自带加热功能，还是不能满足用户的实际需要，因而催生了市场上很多防冻型、抗低温型、超低温型、冬季专用型等车用尿素品种。

由于冬季防冻车用尿素没有国家标准，因而市场上的产品五花八门，质量也参差不齐。很多司机朋友基本上也是毫无辨别能力，稍不留神就掉入商家陷阱，因此小编查阅了

一些相关资料，供车友们参考，希望对大家有帮助：

陷阱一：添加醇类

个别生产商用乙醇或乙二醇配制防冻型车用尿素，从而达到防冻的目的。乙醇普遍用于制作玻璃水，因为乙醇具有快速挥发性；乙二醇用于制作发动机冷却液，利用其在一定条件下，浓度升高冰点降低的特性。乙醇属于易燃易爆物质，车辆排气管处于高温下工作，如果乙醇浓度过高会对排气管造成损坏；乙二醇在一定温度条件下会生成酸类物质，会对排气管造成腐蚀而使之渗漏。

陷阱二：普通车用尿素标注防冻型

本来就是普通的车用尿素，打上-25°或-35°直接蒙骗消费者，这一类基本就是在非寒冷区域，向寒冷区域的消费者出售，用的结果可想而知。这类产品基本售价和普通车用尿素相比高5-10元/桶。

陷阱三：添加个别盐类物质

个别盐类物质具有水溶后降低冰点的特性，商家正是利用这一特性制作车用尿素溶液，但忽略还原尾气效果。

因此东北的小伙伴们，冬天使用长春汽车车用尿素，千万不要随意买那种路边摊的尿素，一定要去正规售卖点进行购买，以防对车造成不可挽回的损失，因小失大。